A eXtreme Team,esteve presente,nesta Prova,que desperta paixões e curiosidade,em todos,os mais assíduos,praticantes e apaixonados,desta modalidade. Prova aberta a Motos,Quads e a Buggys/UTV,com muitos participantes e muito bem organizada,em todos os aspectos...teve a nossa representação,na categoria das Motos,na classe para Motos fabricadas até ao ano de 1999,que era o caso da nossa Husqvarna CR 250,pilotada pelo Piloto Bruno Leão Pinto "Xina".
A Prova,foi ganha pelos Campeões Nacionais presentes,nas Motos foi António Maio (Yamaha) a levar a melhor,nos Quads Roberto Borrego (Yamaha) e nos UTV Jorge Monteiro (Polaris),foram estes os grandes vencedores,enquanto na nossa classe foi Carlos Lino (Honda) a vencer.
Quanto a nós,foi em todos os aspectos uma Prova,de muito sofrimento e de muitos contratempos,mas na qual,nos divertimos muito,antes e durante a mesma!!!
Logo a começar,pela preparação da maquina e pelos preparativos...em ambos os casos,tudo ficou resolvido e despachado,na noite anterior à Prova e já há altas horas da noite...bem ao jeito do TT e como se de uma Baja se tratasse =D mas não dando grandes hipóteses de descanso,tanto à nossa equipa,como ao nosso Piloto,que pouco treinou e menos ainda descansou,com tudo isto!!
No dia 18,depois da partida bem cedo e de uma óptima e muito divertida viagem,lá chegamos à linda povoação da Volta do Vale... lá montamos o "estaminé" e depois foi altura de tratar das formalidades,colocar o numero e o "transponder" que regista as passagens e o tempo gasto em cada uma delas!!! De seguida,o nosso Piloto andou a verificar algumas zonas do Percurso,em especial na Zona de Partida,da ZA (zona de assistência) e da ZE (zona espectáculo) e depois a aquecer um pouco a maquina,que a hora de partida,aproximava-se cada vez mais.
De salientar,o excelente convívio,na nossa Assistência,entre os elementos que compuseram o Team nesta participação,mas também,com as outras equipas e outros concorrentes,com a organização,publico,etc,foi espectacular e muito bom mesmo!!
Já de barriguinha bem composta,depois de uns belos "abastecimentos",em especial graças aos nossos Patrocinadores,Padaria Central,Saboreando o Alentejo e Talho Nate Rui,que contribuíram com produtos alimentares,os quais agradecemos e foram de uma grande valia,chegou a hora de equipa e de rumar para a volta de reconhecimento...logo ai,começaram as dificuldades e os problemas,com a Moto e mesmo o nosso Piloto,também se ressentia fisicamente,pela preparação não ter sido a melhor!!!
Todos alinhados,adrenalina no máximo,coração ao rubro e eis que é dada a partida...o nosso Piloto arranca bem,vai subindo posições e revela um andamento muito vivo,no qual segue,pelo Percurso proposto pela organização,enquanto nós e as outras equipas,esperam as passagens dos seus Pilotos,ansiosamente!!
Foi uma primeira volta cheia de problemas e de saídas de Pista,etc,devido aos problemas na Moto,Bruno Pinto,tinha muitas dificuldades em conseguir Pilotar a mesma a um bom ritmo,queixando-se depois de dificuldades físicas,arriscando muito e perdendo várias posições ao sair várias vezes de estrada...vários Pilotos já haviam passado,quando Bruno Pinto surge finalmente a terminar a primeira volta,de novo tentando imprimir um bom ritmo e fazendo sempre a ZE de forma rápida e espectacular!!! De seguida e já na segunda volta,começam os apuros...na famosa Zona da vala,o nosso Piloto quase cai e de seguida atasca numa zona de lama,perdendo mais tempo ainda,mas segue,numa altura em que começa a sentir-se melhor e decidido a recuperar posições,algo que se começa entretanto a suceder,com um ritmo espectacular e fortíssimo,arriscando imenso,devido aos problemas mecânicos com que seguia na Moto,Bruno Pinto e segundo relatos de quem estava no Percurso,seguia de forma diabólica e que o poderia ter levado,a trazer um excelente resultado para casa e para a nossa equipa,pois,terminaria pelo menos,na 2ª posição da classe e muito bem na geral também...mas entretanto,o pior aconteceu...numa zona muito rápida,numa curva à direita,na saída da mesma e quando o Piloto troca de mudança,algo sucede e a Moto fica acelerada e totalmente desgovernada,não dando hipóteses de controlar a mesma e o acidente é inevitável...Bruno Pinto acaba por bater num pinheiro,capota,é projectado e sofre uma queda muito violenta mesma e que poderia ter tido,consequências bem graves,foi muito violento mesmo,o acidente que causou a desistência ao nosso Piloto,de forma inglória,numa altura em que seguia a recuperar imensas posições e com um ritmo espectacular,animando imenso o publico presente.
Recuperada a Moto e o Piloto do percurso e algo em que a organização foi 5 estrelas e funcionou de forma perfeita,confirmou-se,que apesar da violência da queda,as lesões não eram muito graves e nada partido felizmente,embora se suspeita-se,que o braço direito o pode-se estar,mas felizmente não.
De seguida foi hora de também participarmos na excelente festa,que fazia parte do programa e de recuperarmos energias,com o belo e saboroso jantar,que nos esperava,na companhia de excelentes amigos,que também estavam presentes,foi a melhor forma,de terminar esta aventura,que não correu bem,mas foi óptima na mesma e serviu para regressarmos às corridas de TT.
Deixamos aqui publicamente os nossos Parabéns à organização,foi 5 estrelas,tudo fantástico,a Prova foi fantástica,o Percurso brutal e lindíssimo,difícil como se quer nesta modalidade,mas muito belo,a festa ui nem se fala ;) o jantar delicioso,conhecemos pessoas excelente e fizemos bons amigos,de repetir e chorar sempre por mais,obrigado por tudo e para o ano,ai estaremos de novo!!!!
Obrigado aos membros do nosso Team e da nossa Assistência,a todos que nos ajudaram e nos apoiaram e aos nossos Patrocinadores: Saboreando o Alentejo,Restaurante o Lusitano,Splash Café,Restaurante Fabrica do Arroz,Padaria Central,Talho Nate Rui Carnes,João Plácido,compra e venda de ouro e JLV Transportes,muito obrigado,por fazerem parte deste sonho.
Em breve,novidades em relação ao futuro e a próximas participações,aproximam-se grandes novidades.
Obrigado a todos,
o Staff.
